頭端駅といえば大手私鉄などの起点終点駅で見られるなど
末端駅のイメージが強いが、
福井鉄道福武線の福井駅停留場は一部を除いて
途中駅となっている。
しかも本線上ではなく枝分かれした支線になっているので、
通し運転が出来ずに進行方向を変えているのではないところも
面白い要素だ。
つまり通しで乗っていると
同じ区間を２度通り、進行方向が２回変わるという
非常に珍しい運用体系になっている。
現在、この福井駅停留場へ向かう支線が分岐するところに
短絡線を作る計画はあるので、
大きく変わる前に乗っておくのが吉だろう。
