鉄道の駅は公共交通機関であるため
十年単位の長い間設置されていることが多い。
しかし新駅設置から
わずか六年で廃止になった駅がある。
それが名鉄美濃町線関駅。
長良川鉄道との乗換駅だった。
この駅は、
美濃町線の新関から美濃町までが
廃止になった際に
代替措置として延長設置された。
駅の建物はなくなったものの、
線路は今でも残っており
乗り換え設備もそのままだ。
もしここから岐阜方面へ
長良川鉄道が伸びていたらと想像すると
全く違った交通事情が生まれていたかもしれない。
鉄道の駅は公共交通機関であるため
十年単位の長い間設置されていることが多い。
しかし新駅設置から
わずか六年で廃止になった駅がある。
それが名鉄美濃町線関駅。
長良川鉄道との乗換駅だった。
この駅は、
美濃町線の新関から美濃町までが
廃止になった際に
代替措置として延長設置された。
駅の建物はなくなったものの、
線路は今でも残っており
乗り換え設備もそのままだ。
もしここから岐阜方面へ
長良川鉄道が伸びていたらと想像すると
全く違った交通事情が生まれていたかもしれない。