【一日一鉄】金額のない運賃表 2021年5月10日
鉄道に限らずバスなどもワンマンカーなどでもよく見かける運賃表。 乗客自身が乗車駅と下車駅で運賃を調べて支払うために非常に便利だ。 長い路線や他路線からの乗継を考慮しているとすごい数の駅名が並ぶが、 東海道本線赤坂支線…
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【一日一鉄】終点到着後に消灯して連結へ 2021年5月9日
鉄道列車には必ずある終点。 終点に到着するとそのまま折り返したり車庫に入ったりと続けて運行される事が多い。 ここ智頭駅は因美線の途中駅ながら智頭急行線との分岐駅であるため 普通列車の終点として列車が発着している。 多くは…
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【一日一鉄】なぜか回送が見たくなる 2021年5月8日
全国に走っている様々な列車。 駅ホームに入線・出発する姿はその列車の「見せ場」。 特に最初と最後である起終点は営業列車と回送列車という見た目ではわからない違いもあって見るものを魅了している。 それをずっと見ているとなぜか…
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【一日一鉄】谷に響き渡るディーゼルエンジン音 2021年5月7日
鉄道と切っても切り離せない音。 走行音からエンジン音、モーター音などなど多種多様な音が入り混じっている。 そのうち気動車はエンジンの音が大きく遠くからでも響き渡る音で列車の往来を知ることもある。 余部橋梁は鉄道の絶景スポ…
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【一日一鉄】短くなってしまった南紀 2021年5月6日
ワイドビュー南紀といえば名古屋から紀伊勝浦までの紀伊半島東側を走る特急列車。 唸るように走るキハ85系気動車での運用や3セクである伊勢鉄道を経由したりと特徴ある運用をしているが、 2020年秋より編成が短くなり最低2両で…
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【一日一鉄】列車内は自宅ではなく公共の場 2021年5月5日
列車で旅をしているといろいろな人と遭遇するが 列車の中でまるで自宅のように過ごす人をたまに見かけることがある。 何より印象的だったのが、岡山から特急やくもに乗車した際、座席のリネンに脱いだ靴下を干すという考えられない行動…
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【一日一鉄】品川の隣駅も重要な拠点駅 2021年5月4日
東京の拠点駅といえば「東京」「上野」「新宿」と新幹線停車駅となった「品川」が挙げられることが多い。 首都圏や都心に馴染みのある地域に住んでいると当たり前のことも、 関東とは無縁の地方に住んでいると当然ながら知らない人の方…
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【一日一鉄】どんどん進む特急列車の全座席コンセント配備 2021年5月3日
現代生活で欠かすことの出来ない電気。今はデジタル機器の普及でそれがより顕著になっている。 なので新型の特急・新幹線列車が投入されると注目されるのは車体性能などではなく コンセントのあるなしが話題になることも多い。 東海道…
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【一日一鉄】事故のあった終点は、もう伸ばせなく… 2021年5月2日
もうこれ以上先へ進むことができない、路線の終点にある車止め。 長い長い路線の末端だと思うと感慨深い。 そんな路線の終点の一つ名鉄羽島線の新羽島駅では、車止めからかなり離れた場所に停車する。 これはかつて雪でスリップして車…
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【一日一鉄】歴史ある駅舎が残る鳥取の山陰線の中で… 2021年5月1日
山陰最古の駅舎をはじめとした木造駅舎や、 昭和の香り残る駅舎、平成末期の駅舎など特徴ある駅舎が多くある鳥取県内の山陰本線。 そんな中ここ下北条駅はかなり簡素な駅舎が佇んでいる。 これも昭和の雰囲気といえばそうなのだが、な…
