【一日一鉄】橋立への路を塞ぐ「はしだて」 2020年3月24日

天橋立駅で留置入替えをするはしだて

京都を代表する観光地「天橋立」

天橋立駅が最寄りであるが
その駅まで乗り入れている列車が「はしだて」。

京都から乗り継ぎなし、
大阪からも乗り継ぎ特例適用で
非常に便利な列車だ。

そんなはしだては
天橋立駅到着後
次の発車まで時間があるため
待機線に入る(折返しを除く)。

その場合、宮津側本線に一旦出て、
進行方向を変えて留置線に入る。

発車前も同様だ。

そしてこの本線上に
天橋立から天橋立ビューランドへ向かう道があるため
偶然時間が重なってしまうと
長い時間踏切で立ち往生を食らってしまう。

鉄道の知識がある人なら
留置線へ出入庫だとわかるが、
何も知らないと踏切の真ん中で停まるので
「いったい何事だ!?」と焦ってしまう。

日本三景には
そんな鉄道風景も含まれるのだろうか?