【一日一鉄】どんどん進む特急列車の全座席コンセント配備 2021年5月3日

W7系新幹線の普通車コンセント

現代生活で欠かすことの出来ない電気。
今はデジタル機器の普及でそれがより顕著になっている。

なので新型の特急・新幹線列車が投入されると
注目されるのは車体性能などではなく

コンセントのあるなしが話題になることも多い。


東海道新幹線のN700系(Aも含む)は
普通車の全窓側と最前部・最後部そしてグリーン車の全座席にあったが
普通車の電源をめぐる窓側競争は非常に激しかった。

それに加えて北陸新幹線のE7・W7系は
普通車にも全座席コンセントが付いており
座席の位置に関わらず利用でき便利になった。

東海道もN700Sの普及で
窓側戦争は沈静化していくだろう。