JR西日本の「新快速」といえば
特急に劣らぬ通過駅と速度で
関西の長距離移動を支える列車。
走る線路も特急と同じで
京都から兵庫まで外線、
新長田付近から西明石まで
列車線を走る。
そんな新快速だが湖西線の下り新快速のみ
近江塩津駅で姫路行の新快速と
対面接続するため
湖西上り線を跨いで
北陸本線の下り線までやってくる。
（そもそも湖西下り線にホームがない）
このあたりは速達性より
利便性がものをいう区間なので
このような転線も行われている。
またここは
多くの特急列車や貨物列車が行き交う
交通の要所。
その隙間を縫って運行されているのは
すごいことだ。
ダイヤが乱れた時は一体どうなってしまうのだろうか…
