高山本線といえば、
風光明媚な車窓と景勝地が連なる路線で、
下呂温泉や高山など観光地も多い。
しかし、
そんな路線にも関わらず
投入されている列車はロングシートばかり。
通勤通学のピークタイムは
ロングシートが大活躍するくらい大勢の乗客で溢れるが
それ以外は少ない。
せっかくの景色を見ようと外を見ていると
斜めに座らざるを得ず首が痛くなる。
ボックスシートとロングシートを
切り替えられるような車両が生まれたら
さぞ便利なのに…
高山本線といえば、
風光明媚な車窓と景勝地が連なる路線で、
下呂温泉や高山など観光地も多い。
しかし、
そんな路線にも関わらず
投入されている列車はロングシートばかり。
通勤通学のピークタイムは
ロングシートが大活躍するくらい大勢の乗客で溢れるが
それ以外は少ない。
せっかくの景色を見ようと外を見ていると
斜めに座らざるを得ず首が痛くなる。
ボックスシートとロングシートを
切り替えられるような車両が生まれたら
さぞ便利なのに…