駅のホームで乗客に
駅名を知らせる駅名標。
鉄道会社ごとにデザインがあり
路線によっても違う意匠が取り入れられていたりと
駅の特徴を表すものとなっている。
島根県と広島県を結ぶ
唯一の鉄路である木次線では
一部の駅で昔ながらの駅名標が使われている。
黒板のような色合いに白い文字と
非常に味わい深く
手書きの暖かさも感じられる。
デジタルが多く導入されている昨今では
アナログの魅力がより際立つ。
木次線は廃線の危機ではあるが
昔ながらのものは忘れずに残してほしい。
一日一鉄 nagara
駅のホームで乗客に
駅名を知らせる駅名標。
鉄道会社ごとにデザインがあり
路線によっても違う意匠が取り入れられていたりと
駅の特徴を表すものとなっている。
島根県と広島県を結ぶ
唯一の鉄路である木次線では
一部の駅で昔ながらの駅名標が使われている。
黒板のような色合いに白い文字と
非常に味わい深く
手書きの暖かさも感じられる。
デジタルが多く導入されている昨今では
アナログの魅力がより際立つ。
木次線は廃線の危機ではあるが
昔ながらのものは忘れずに残してほしい。