【一日一鉄】壮大な新幹線高架が望める駅 2019年11月1日

山陽新幹線岡山駅 N700系

日本の鉄道の最高峰ともいえる新幹線。

多くは高架や土手に敷かれ
他の鉄道線や道路と交わらないように作られており
さらにいえば「あとから作られた」ため
都市内では隙間を縫うように走っている。

中国地方の交通の要である岡山駅は、
新幹線の高架が非常に高く
かつカーブしているのでホームからでも
車両全体を写真に収めることが出来る。

これは岡山駅が要所であるがゆえで、

地上の山陽本線を宇野線(瀬戸大橋線)が跨ぎ、
さらにその上を通過する必要があるため
高架が高くなっているのだ。

乗っていても在来線から見ても
高さが際立っている。

そんな高い岡山駅を
北陸新幹線の敦賀駅は
ゆうに超える高さになるという。

市街の景観を変えてしまいそうだ。