パノラマカーをはじめとした前面展望を持つ特急は、その車両がグリーン車になっていることが多く、付加価値サービスとして提供されている。 もちろんそうではない車両も存在し、名古屋から長野を結ぶ「（ワイドビュー）しなの」も自由席…

まるで空に橋が架けられたようにも見える鉄道橋。 有名な余部橋梁は鉄橋から架け替えられてても、その雄大さは群を抜いている。 乗っていれば、荒ぶる日本海と海まで迫る山々の景色を堪能できるし、下からは、その高さと大きさ、さらに…

永田町からJRに乗りたいがために、紀尾井坂を通って到着したのが四ツ谷駅。 中央本線の特急以外全てが停まる山手線内唯一の駅であり、地下鉄との乗り換えもあり利用者が多い… が、さすがに夜遅くになると駅の周りには人もいない。 …

いつ廃線になってもおかしくないと言われているJR西日本の木次線。広島県の中国山地奥地から島根県の宍道湖沿岸までをつなぐ路線だ。 この木次線の数ある特徴の一つが、急勾配。 スイッチバック駅である出雲坂根とJR西日本で一番高…

JR名古屋駅の名物といえば「きしめん」。新幹線ホームにも店があることで有名。 名古屋に来るたびに食べて帰るという常連も結構いるそう。 そしてもう一つ、JR名古屋駅新幹線ホームにはある特徴があって… 東京側からホームに向か…

広島名物の鉄道といえば、「広島電鉄」。その広電がJRと並走している区間が宮島線。 広島湾と山に挟まれているため、道路と鉄路が凝縮され、市街地も法面に広がっている特異なところ。 そんな広電とJRが並走している区間は、違いが…

長い普通列車の旅で暇つぶしになる広告。 JR東海の子会社であるJR東海ツアーズも多く出稿している。JR東海の列車を使った企画商品を多く提供しているが、その列車ラインナップの中に「しらさぎ」は存在しない。 なぜかと考えたな…

長野県中部にある松本市。そこにある松本駅は、信州ビッグXネットワークの中心地。 北へは篠ノ井線を通じて長野へ。北西へは大糸線を通じて信濃大町・糸魚川まで。南へは篠ノ井線が伸び塩尻から東西へ分岐し、東京と名古屋を結んでいる…

日本全国に張り巡らされた鉄道線。縦横無尽に伸びているが、それを更に補完する予定だった計画線。 とはいえ未成線というと、「それは厳しいだろ…」という計画がいくつもある。 そのうちの一つが、越美線。 長良川鉄道越美南線とJR…