【一日一鉄】新幹線見るにもちょうどよい米原 2022年3月18日
日本を代表する鉄道、新幹線。 高速かつ大量輸送を実現した現代には欠かせない乗り物だが 空力を考えて設計してあるためデザインもかっこよい。 そんな新幹線を見物するには駅は絶好の場所なのだが、 多くの駅は直線になっているので…
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【一日一鉄】こっちの高速鉄道はどうだろう？ 2022年3月17日
16日深夜に起こった東北の地震。 運行中の新幹線が脱線して停止したことが話題になっているが、 脱線しけが人が出なかったことが地震対策技術の高さを表しているとも言われる。 それでは、JR東日本のE2系をベースにしたCRH2…
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【一日一鉄】営業中の列車が留置線で待機 2022年3月15日
大きな駅に設置されている留置線。 一時的に列車を置いておくための設備で通常営業列車は入らない。 しかし、岐阜駅では毎日１回営業中のひだ２５号だけがこの留置線に入る。 これは大阪方面から来る２５号と名古屋方面から来る５号を…
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【一日一鉄】順次引退が進む中央線の211系 2022年3月13日
2022年のダイヤ改正のうち東海エリアで大きな注目となった315系の営業運転開始。 これに伴って順次置き換えが進むと予定とされている。 まずは古い車両である211系から引退を開始しており、 0番台が回送される際は多くの人…
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【一日一鉄】微妙な変化を続ける背面テーブルの案内 2022年3月12日
新幹線に乗ったとき必ず目にする背面テーブル。 コップの水が溢れないことでも有名だが乗車するたびにチェックするのが車両案内。 どこの車両にどんな設備があるのかを案内するものだが、 これは固定ではなくステッカー式で徐々に変化…
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【一日一鉄】暖かい春は鉄道旅日和 2022年3月11日
春といえばJRのダイヤ改正。 小さな変化から大きな変化まで毎年違った様相を見せ、 鉄道ファンに限らず、利用者全般に影響を与えている。 そんな春のシーズンは暖かくなり旅出るにもちょうどよい季節。 青春１８きっぷを利用する人…
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【一日一鉄】駅の廃止で増える？信号場 2022年3月10日
まもなくJRはダイヤ改正。 昨今は利用客の減少により新駅よりも廃駅の方が増えている。 とくに地方の閑散路線では１日に誰一人も乗車・下車しない駅も多く効率化という面からも廃止になっていく可能性がある。 そんな駅の中には棒線…
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【一日一鉄】新旧の気動車が並ぶ佐用駅 2022年3月9日
中国山地を貫く路線として開業した姫新線。 今では運用が分割されローカル輸送に徹している。 そんな姫新線の拠点駅の一つが「佐用駅」。 智頭急行線とも接続している重要駅の一つだ。 系統境界駅で姫路からの列車と津山からの列車が…
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【一日一鉄】大阪駅は沢山の列車と沢山のホーム 2022年3月8日
JR西日本の拠点駅である大阪駅。 すべての列車が停車し始発着の列車も多く設定されている。 特に有名なのが特急サンダーバードで関西と北陸の都市間輸送を担っている。 そんなサンダーバードだが大阪駅では神戸方面との対面乗り換え…
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【一日一鉄】峠を越えて播磨灘まで行く新快速 2022年3月7日
JR西日本を代表する列車「新快速」。 京阪神の各都市を結ぶ都市間輸送列車として有名だ。 この列車の特徴は何よりも長距離を走ること。 北は敦賀から、西は播州赤穂までを運行区間とし日本海から大阪湾、播州灘までを駆け抜ける。 …
