日本全国に数多くある分岐駅。
特に地方の幹線から交通線が分岐する駅は
単線の行違いもあって
一時的に多くの列車が集まるタイミングがある。
山陰本線の宍道駅は
単線区間もあって行き違いが行われる。
主要駅である松江駅と出雲市駅の
中間的な位置にあたるため
特急の運転停車もあるほどだ。
さらに木次線も分岐しているため
乗り継ぎを考慮して、
3方向の列車が一度に集まるように
設定されているのも特徴だ。
そんな宍道駅だが、
木次線は閑散路線として
存続が危ぶまれている路線だ。
ただでさえ少ない本数だけに
いつもまで3方向揃い踏みが見られるかは分からない。
地方路線のあり方について
大きな変化が迫られている。