電車と一括にいっても
細かいところで違いがある電車。
特に北陸地方は
交流と直流が入り混じっており
運行するには色々と制限がある。
そんな区間を走る521系は
交直流近郊型電車。
内装も関西で走っている223系などとほぼ同じで、
敦賀で乗り換えても違和感がないほどだ。
外見も帯の色が違う程度なので
兄弟車ともいえる存在。
普段は敦賀以北で走っているが
運用によっては滋賀県内までやってくるなど
便利屋的な扱いをされている。
敦賀駅で折り返す新快速223系
後に敦賀まで北陸新幹線が延伸してきたら
521系もハピネスラインふくいに
譲渡されることになるだろう。
北陸のいろいろな箇所で
カウントダウンが始まっている。
