全国に広がる鉄道会社のIC乗車券。
きっぷを買う手間が省けるため便利だが、
まだまだ非対応のエリアの方が大きい。
ICを常時利用している人が
よくエリア外乗車となって四苦八苦しているが、
利用規約にはしっかりと書かれているので
読んでいないことに落ち度がある。
鉄道網からすると
使えないほうがまだまだ広く、
“使える方が特別”といえる。
エリア外乗車は
利用者にも乗務員・駅員にも負担がかかるので
しっかりとルールを読んで
「目的地までのきっぷ」を買おう。
一日一鉄 nagara

全国に広がる鉄道会社のIC乗車券。
きっぷを買う手間が省けるため便利だが、
まだまだ非対応のエリアの方が大きい。
ICを常時利用している人が
よくエリア外乗車となって四苦八苦しているが、
利用規約にはしっかりと書かれているので
読んでいないことに落ち度がある。
鉄道網からすると
使えないほうがまだまだ広く、
“使える方が特別”といえる。
エリア外乗車は
利用者にも乗務員・駅員にも負担がかかるので
しっかりとルールを読んで
「目的地までのきっぷ」を買おう。
一日一鉄
一日一鉄
一日一鉄
一日一鉄
一日一鉄
一日一鉄
一日一鉄
一日一鉄