【一日一鉄】嵯峨野線を支えた両渡り線　2020年10月28日

山陰本線の京都から丹波口間は
長年単線だった。
（現在も一部単線）

円町から丹波口は高架複線で
そこから地上駅の京都駅と貨物駅方面に
分岐となるため
丹波口南側に両渡り線があった。

一部を除く複線化で両渡り線が撤去され
梅小路京都西駅のホームから
その跡を見ることが出来る。

今まで長年使われている道床と
新しいバラスト、枕木がある光景は
路線の進化を感じされせてくれる。