次々と進化していく新幹線車両。
東海道山陽新幹線の最新型N700Sは
大きなモデルチェンジは行われておらず
ベースは変わっていない。
最後の大きな変化だった700系から
N700系への変化も
車番が表すように、
0系、100系、300系、500系からの
変化よりも小さめだった。
そんな小さな車両の違いがホームの
乗車位置案内に記されており
ドアの位置が僅かに違っていたようだ。
この程度の違いだと停車位置の誤差になりそうだが、
そこまで細かいのが日本の新幹線だ。
16両編成の700系は引退してしまったので
この停車位置案内がどうなったのかはわからないが、
さいど確認しに行きたいところだ。
