国鉄車両が闊歩していたことから
國鐵廣島と揶揄されていたJR西日本の広島支社管内。
いまでは新型の227系が普及し
その汚名を返上している。
そんな227系だが、
新快速で運用される225系を踏襲しており、
これからは新快速に最新型が投入され、
そこからの短編成仕様への流れになるだろう。
また同系統の1000番台が和歌山線、桜井線、紀勢本線に導入され
今後は電化近郊路線に導入されていく可能性もある。
103系が走る播但線や、岡山支社管内などが有力候補だ。
国鉄から民営化して３０年以上が過ぎ、
大きな転換期を迎えているかもしれない。
