地上駅が減り
橋上駅舎が増えてきた昨今、
自由通路などから線路を望める駅が増えてきた。
高山本線と太多線が乗り入れる美濃太田駅も
平成１０年から橋上駅となっており
自由通路はガラス張りになっているため
高山・多治見方面を、
改札内は岐阜方面を望むことが出来る。
路線が分岐するうえに車両基地も近くにあるため
運行ダイヤ以上に
多くの列車を見ることが出来るのもポイントだ。
特に特急ひだ同士の行き違いも頻繁に行われており
響き渡るエンジン音は高山線ならではだ。
またどの路線も非電化であるため
列車の姿を架線で邪魔されることがない。
列車の接続で時間がある時、
長良川鉄道への乗り換え時には
抑えておきたい場所だ。
