駅のホームといえば
1mくらい高い場所というのが一般的だが
韓国の古い駅などは
線路とほぼ同じ高さしか無い。
ただ列車にはステップがついており
ドア横には手すりがある。
高速鉄道も従来の駅に合わせて
ステップが付いている。
新しく建てられた広域鉄道などの駅は
列車に合わせて作られており
地下鉄のようにフラットな駅もあれば
ステップ付きの車両に合わせて
低くなっているところもある。
このように段差が大きいため
乗降に時間がかかり利用者から不満が出ているが、
韓国では１５分遅れまでは定刻なので
大きく改善されることもないだろう。
