【一日一鉄】非常時のための準備　2020年9月27日

日本は気候の変化が激しく
様々なところで特有の現象が起きたりする。

そのため鉄道も前もってその対策を講じてある。

比良山系からの比良おろしが吹く湖西線は
強風対策に加えて、
サンダーバードが迂回運転できるよう
米原経由のダイヤも予め設定してある。

敦賀駅は迂回運転の北側の拠点になるため
乗客への案内板が用意してあり
非常時には改札前に置かれる。

ただ単に記入してあるだけでなく
細かく書き込まれているのが駅員の配慮を感じさせる。

遅延は困ることもあるけれど
普段とは違うルートで乗れると
肯定的に考えたほうがストレスも感じなくて済む。

決して駅員や乗務員に突っかかってはいけない。