東海道新幹線から
退くことが決まっている700系。
いまだに現役で、
喫煙者から絶大な支持を得ている車両。
(喫煙者がある)
逆に非喫煙者にとっては
「ハズレ」感がある車両だ。
座席の座り心地や
照明の明るさなど
好みの違いはあるのものの、
やはり現代を象徴する違いは
「コンセント」の有無。
N700系は窓側のみにあり、
新型のN700Sには全席に装備される。
この間の時代の流れの早さに驚かされる。
一日一鉄 nagara
東海道新幹線から
退くことが決まっている700系。
いまだに現役で、
喫煙者から絶大な支持を得ている車両。
(喫煙者がある)
逆に非喫煙者にとっては
「ハズレ」感がある車両だ。
座席の座り心地や
照明の明るさなど
好みの違いはあるのものの、
やはり現代を象徴する違いは
「コンセント」の有無。
N700系は窓側のみにあり、
新型のN700Sには全席に装備される。
この間の時代の流れの早さに驚かされる。