【一日一鉄】武豊線の恩恵を岐阜で? 2019年7月12日
愛知県内のJR東海路線で唯一電化されていなかった武豊線。しかしながら名古屋からの通勤通学が多く、新型車両導入や本数増加など優遇され、ついに2015年春に電化された。 その電化によって恩恵を受けたのは沿線住民より岐阜県民と…
愛知県内のJR東海路線で唯一電化されていなかった武豊線。しかしながら名古屋からの通勤通学が多く、新型車両導入や本数増加など優遇され、ついに2015年春に電化された。 その電化によって恩恵を受けたのは沿線住民より岐阜県民と…
JR高山本線と長良川鉄道越美南線が分岐する美濃太田駅。 ちょいとその方向を覗いてみると…けっこうな急勾配が!! 線形が悪く、勾配が多いと有名の高山本線もビックリなほどの角度だ。 越美南線を走るディーゼル車は毎日この勾配を…
東海地区では見ることができなくなったキハ40。非電化路線の主役として、全国で活躍していた車両。 キハ25形の軽快さ(見た目)とは違い、年季も相まって重厚さが漂う。 これで旅をすると、すごく懐かしい雰囲気に包まれ時間を忘れ…