【一日一鉄】米原駅は増設可能? 2019年12月23日
米原駅の新幹線ホームは上りが島式2線なのに対して、下り線は1線のみ。 下りホームの反対側在来線側はどうなっているのかと覗いてみると・・・ まだ線路を1線引けるような空間が残っている。 いつでも増設できるようになっているの…
米原駅の新幹線ホームは上りが島式2線なのに対して、下り線は1線のみ。 下りホームの反対側在来線側はどうなっているのかと覗いてみると・・・ まだ線路を1線引けるような空間が残っている。 いつでも増設できるようになっているの…
滋賀の米原は東海道本線、北陸本線、東海道新幹線が交わる交通の要所。 そんな幹線が集まる要所から伸びているのが「近江鉄道」 米原駅の東側にあり、JRの東口から行くことが出来る。 名古屋方面からやって来る場合は、降りた列車の…
JR西日本の関西圏で一番東にある有人駅である米原。 東海道本線と北陸本線、東海道新幹線の乗換駅で乗客の構内移動が多い。 その中で数少ない飲食店が5・6番のりばの「うどん屋」。 駅弁製造会社の井筒屋が経営しており、言わずも…
JR西日本の東の拠点「米原」 東海道本線と北陸本線、そして東海道新幹線の交点で乗り換え需要も多い。 そんな米原駅で2時間に1回見れるのが、しらさぎの連結。 新幹線からの乗り継ぎ客を見越して名古屋から来た列車に増結編成をつ…
琵琶湖を一周でき、京都・大阪まで電車1本で行けるなど鉄道が重要な交通手段になっている滋賀県。 その近江国には秋になると走り出す名物列車がある。 それがSL北びわこ号。米原駅から木ノ本駅までを走り、今年は9月の夏季運転と1…