かつて特急列車といえば
先頭車両にヘッドマークを掲げて走っていたが、
徐々にその数は減っている。
373系電車が使われる「伊那路」は
未だその系統を受け継いでおり
幕式のヘッドマークを掲げて走る列車だ。
ヘッドマークにはその沿線や
列車名の特徴が描かれており
伊那路の場合は高い山と谷。
秘境路線と呼ばれる飯田線の特徴が
シンプルながらも存分に表現されている。
流線型の車体が増え
ヘッドマークを取り付けることが難しい形状になりつつあるが
日本の鉄道文化として
側面にでも残してほしいものだ。
かつて特急列車といえば
先頭車両にヘッドマークを掲げて走っていたが、
徐々にその数は減っている。
373系電車が使われる「伊那路」は
未だその系統を受け継いでおり
幕式のヘッドマークを掲げて走る列車だ。
ヘッドマークにはその沿線や
列車名の特徴が描かれており
伊那路の場合は高い山と谷。
秘境路線と呼ばれる飯田線の特徴が
シンプルながらも存分に表現されている。
流線型の車体が増え
ヘッドマークを取り付けることが難しい形状になりつつあるが
日本の鉄道文化として
側面にでも残してほしいものだ。