東海地方に住んでいると意外と遠い存在である四国。 経営危機が叫ばれているが車両の置き換えが進んでおり 昨年には土讃線系の特急が新型の2700系に統一されるなど急激な変化を遂げている。 特に岡山駅まで運行する南風といえば …

名古屋と高山・富山を結ぶ特急ひだ。 東海地方の南北を結ぶ重要な特急列車だ。 そんなひだのうち１日１往復だけ大阪まで運転する列車があり、 通称「大阪ひだ」と呼ばれる。 大阪ひだは３両編成が通常なのだが繁忙期になると１両増結…

日本全国にある駅は一つ一つ特徴があり、全く同じものは一つとしてない。 さらにその中には特徴的なものを持った駅もたくさんある。 山陽本線の福山駅は、広島県東部の中心駅であり新幹線と福塩線も乗り入れる拠点駅。 それだけでも特…

都市部を走る列車というと何両も連なり長いイメージがあるが、 東海地方は関東関西よりは比較的短い。 そんな東海地方の中心駅である名古屋駅から伸びる関西本線は 愛知と三重を結ぶ重要な路線だが、基本は２両編成。 ピークタイムに…