迷要素が多い名鉄の中でも
有名な箇所の一つが名鉄岐阜駅手前の
単線区間。
岐阜〜名古屋という重要な幹線区間でありながら
ボトルネックとなる単線があるというのは
実に珍しいことだ。
よく複線化が提唱されるが、
名鉄岐阜駅が頭端駅ということもあって
単純に複線化すれば運用が楽になるわけではないのが
複雑なポイントでもある。
JRの東海道線上りに乗車すると
ちょうどこの交点を下に見ることが出来る。
土地的には余裕があるようにも見えるのが
様々な構想を掻き立てているかもしれない。
やはりJR岐阜駅高架化時に構想されていた
名鉄岐阜駅併合が悔やまれる。
