JR西日本まで乗り入れるJR四国の2000系気動車。
西とは一線を画すデザインで
四国らしさが溢れている。
残念ながらアンパンマン列車は後進に後を譲り
運用から退いてしまったが、
走る姿やホームに停まっている姿は
子供から大人まで目を引き
親しまれていた。
特に瀬戸大橋線では
長めのマリンライナーやしおかぜなどが走っている中
3両編成の南風が単独で走るのは
設備とのギャップがあってよかった。
またうずしおとの気動車コンビも見応えがある。
ぜひ一度は四国だけを存分に回りたい。
一日一鉄 nagara

JR西日本まで乗り入れるJR四国の2000系気動車。
西とは一線を画すデザインで
四国らしさが溢れている。
残念ながらアンパンマン列車は後進に後を譲り
運用から退いてしまったが、
走る姿やホームに停まっている姿は
子供から大人まで目を引き
親しまれていた。
特に瀬戸大橋線では
長めのマリンライナーやしおかぜなどが走っている中
3両編成の南風が単独で走るのは
設備とのギャップがあってよかった。
またうずしおとの気動車コンビも見応えがある。
ぜひ一度は四国だけを存分に回りたい。
一日一鉄
一日一鉄
一日一鉄
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一日一鉄
一日一鉄
一日一鉄
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