東海地区を走る東海道本線の西の拠点は
車両区のある「大垣」だが、
その手前にある岐阜も
拠点たる駅の一つである。
快速系は大垣−岐阜間は各駅停車であり、
東海道本線を走る普通列車は
全て岐阜駅で折り返す。
さらには高山本線の起点駅であり、
名古屋駅から通しで運行される「ひだ」は
進行方向が変えて運転される。
それを可能にしているのが、
岐阜駅東側の非常に複雑な配線。
ターミナル駅にふさわしい壮観な景色だ。
東海道本線を通しで乗っていると
ついつい見逃してしまう、
それが岐阜駅。
東海地区を走る東海道本線の西の拠点は
車両区のある「大垣」だが、
その手前にある岐阜も
拠点たる駅の一つである。
快速系は大垣−岐阜間は各駅停車であり、
東海道本線を走る普通列車は
全て岐阜駅で折り返す。
さらには高山本線の起点駅であり、
名古屋駅から通しで運行される「ひだ」は
進行方向が変えて運転される。
それを可能にしているのが、
岐阜駅東側の非常に複雑な配線。
ターミナル駅にふさわしい壮観な景色だ。
東海道本線を通しで乗っていると
ついつい見逃してしまう、
それが岐阜駅。