【一日一鉄】500系こだまの指定席は2列仕様 2020年4月13日

500系「こだま」指定席

運行開始当初は世界最速だった
500系新幹線。

いまでは主流を外れ、
山陽新幹線で専ら「こだま」運用についている。

そんな500系は、
指定席車両が2列×2列の配置となっており、
旧グリーン車の座席が移設されている車両もある。

こだまの料金でかつて「のぞみ」のグリーン車に乗れるのは
乗り得とも言える。

ただ、わざわざ人の少ない
「こだま」だけに指定席で乗るのは
あまり得策ではないので

のぞみやみずほ、ひかりやさくらからの
乗り継ぎの際に利用するのが吉。
(指定と自由で同じ)

かつての栄光の歴史を
ゆったりとした速度と座席で
噛みしめるのも旅のひとときになるだろう。