運行開始当初は世界最速だった
500系新幹線。
いまでは主流を外れ、
山陽新幹線で専ら「こだま」運用についている。
そんな500系は、
指定席車両が２列×２列の配置となっており、
旧グリーン車の座席が移設されている車両もある。
こだまの料金でかつて「のぞみ」のグリーン車に乗れるのは
乗り得とも言える。
ただ、わざわざ人の少ない
「こだま」だけに指定席で乗るのは
あまり得策ではないので
のぞみやみずほ、ひかりやさくらからの
乗り継ぎの際に利用するのが吉。
（指定と自由で同じ）
かつての栄光の歴史を
ゆったりとした速度と座席で
噛みしめるのも旅のひとときになるだろう。
