日本全国鉄道網が敷かれているが、
当然黒字路線と赤字路線が存在している。
そんな黒字と赤字が並んでおり、
如実にわかるのが
佐用駅。
JR西日本の姫新線は
閑散路線のひとつで、
気動車１両、数時間に１本程度で
運行されており、
線路整備も最低限にされているのか
線路に草も目立つ。
隣を走る智頭急行は
普通列車自体は同じような頻度だが、
鳥取と関西・岡山を結ぶ
ドル箱特急が走り、
線路もホームもきれいになっている。
ここまではっきりしていると
鉄道に詳しくなくても
状況がわかってしまうくらい。
姫新線がなくならないことを願うばかりだ。
