国鉄が民営化されて30年以上が経ち、
古い列車の寿命がやってきており、
だんだんと新型車へと置き換わってきている。
もちろん新型車は
繁忙路線から入れ替わっていくのが常で
その順番も決まっている。
古の都である奈良を通っていない奈良線は
古い車両が多く集まる路線の一つ。
奈良県は
JRよりも近鉄が圧倒的に
優位なため
そんな役割が回ってきているようだ。
とはいえ、
他の路線では見られなくなった
年季の入った列車が走っているので
京都南部や奈良へ行った際には
抑えておきたいポイントだ。
国鉄が民営化されて30年以上が経ち、
古い列車の寿命がやってきており、
だんだんと新型車へと置き換わってきている。
もちろん新型車は
繁忙路線から入れ替わっていくのが常で
その順番も決まっている。
古の都である奈良を通っていない奈良線は
古い車両が多く集まる路線の一つ。
奈良県は
JRよりも近鉄が圧倒的に
優位なため
そんな役割が回ってきているようだ。
とはいえ、
他の路線では見られなくなった
年季の入った列車が走っているので
京都南部や奈良へ行った際には
抑えておきたいポイントだ。