日本の真ん中あたりの鉄道を担う、
JR東海。
路線は東西に長く、
走っている県も比較的広い。
運行区間も拠点駅を中心に分かれており、
通し運転が少なめなのもJR東海の特徴。
そのなかで長距離を走る普通列車も存在し
朝に静岡と掛川から岐阜まで、
昼に掛川と岐阜間で一往復が運行されており、
静岡から岐阜までは約4時間20分の
耐久列車でもある。
当然ながら乗り通すのは
一部の物好きだけであるのは明白だろう。
とはいえ、一度は乗っておきたい列車でもある。
日本の真ん中あたりの鉄道を担う、
JR東海。
路線は東西に長く、
走っている県も比較的広い。
運行区間も拠点駅を中心に分かれており、
通し運転が少なめなのもJR東海の特徴。
そのなかで長距離を走る普通列車も存在し
朝に静岡と掛川から岐阜まで、
昼に掛川と岐阜間で一往復が運行されており、
静岡から岐阜までは約4時間20分の
耐久列車でもある。
当然ながら乗り通すのは
一部の物好きだけであるのは明白だろう。
とはいえ、一度は乗っておきたい列車でもある。