新幹線の駅は大きいが
その周囲や設備は需要と供給の予測に基づいて
それ相応の規模になっていることが多いが、
とにかく巨大なものが好きな中国では
地方都市の中間駅でも
超広大な広場を整備している。
誰もが使いやすい駅よりも、
権威を示すことの方が優先されているようにも見える。
既存の都市とも離れているケースも多く、
人っ子一人いない…
駅周辺が完成したら、
街の人々は移ってくるのだろうか?
一日一鉄 nagara

新幹線の駅は大きいが
その周囲や設備は需要と供給の予測に基づいて
それ相応の規模になっていることが多いが、
とにかく巨大なものが好きな中国では
地方都市の中間駅でも
超広大な広場を整備している。
誰もが使いやすい駅よりも、
権威を示すことの方が優先されているようにも見える。
既存の都市とも離れているケースも多く、
人っ子一人いない…
駅周辺が完成したら、
街の人々は移ってくるのだろうか?
一日一鉄
一日一鉄
一日一鉄
一日一鉄
一日一鉄
一日一鉄
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