長良川鉄道とJR東海の乗換駅である美濃太田駅。
越美南線は旧国鉄線だったので、当たり前だがここで高山本線とつながっていた。
1986年に三セク化、2006年に線路自体も分断され、
乗り入れは不可能になってしまったが、
以前には高山本線をナガラ1形気動車が走っていることがあった。
今では考えられない光景だ。
もしこの連絡線が残っていたら、
太多線や下呂方面直通など、
ちょっと便利な通勤通学列車も走れたかも?
長良川鉄道とJR東海の乗換駅である美濃太田駅。
越美南線は旧国鉄線だったので、当たり前だがここで高山本線とつながっていた。
1986年に三セク化、2006年に線路自体も分断され、
乗り入れは不可能になってしまったが、
以前には高山本線をナガラ1形気動車が走っていることがあった。
今では考えられない光景だ。
もしこの連絡線が残っていたら、
太多線や下呂方面直通など、
ちょっと便利な通勤通学列車も走れたかも?