【一日一鉄】米原まで来なくなった「はるか」 2021年5月26日
関西空港に接続する鉄道のうち大阪・京都を結んでいた特急はるか。 朝夕のみ滋賀県内発着列車があり、遠く米原から発着していた。 とはいえ東海道線夜の最終列車発車前に米原に終着するはるかはほとんど人が乗っておらずまるで回送列車…
関西空港に接続する鉄道のうち大阪・京都を結んでいた特急はるか。 朝夕のみ滋賀県内発着列車があり、遠く米原から発着していた。 とはいえ東海道線夜の最終列車発車前に米原に終着するはるかはほとんど人が乗っておらずまるで回送列車…
鉄道旅をする時は様々な車両に出会う。 旅の途中では気づかなくて後から見直した時に気づくのが車体番号。 たくさんあるなかでもトップナンバーを見かけることが多く偶然とはいえ幸運に恵まれている。 271系ははるかの増結用として…
関西の玄関口「関西空港」には2つの特急が乗り入れ 新大阪、京都まで伸びる、JRの「はるか」と、難波までの南海「ラピート」がある。 そのうちラピートは空港アクセスに最適化された車両を用いており、足元が広めなのが特徴だ。 さ…
西の玄関口「関西空港」は細長い構造のターミナルで、中央にある国内線の南北に国際線の搭乗口がある。 そのためターミナルから搭乗口へ移動するために「ウイングシャトル」が設置されている。 鉄道のような構造をしているが、昇降機(…