【一日一鉄】過疎地域の特急でも自由席がない… 2021年12月7日
長距離の都市間輸送を担う「特急」。 JRの場合は大都市と地方都市を結んでいる事が多い。 特急はまかぜは兵庫県の南部と北部を結ぶ特急で、本数が少ないながらも広い県内移動を支える列車だ。 そんなはまかぜは2021年3月より自…
一日一鉄
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自由席
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【一日一鉄】ハブられた特急しらさぎ「特定特急券」の設定無し 2021年2月18日
全国に広がる特急網。 JRの特急を利用するには特急料金が必要で、一応全国一律の料金が存在する。 しかし最近ではより細かい料金設定があり全部を覚えるにも難しい状況になっているくらいだ。 そんな中、JR東海の特急列車には短距…
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【一日一鉄】短距離券売機で縦長のきっぷ 2021年2月13日
JRのきっぷというとマルスで発行した名刺サイズのきっぷが一番知られており、その向きは横になっている。 短距離のきっぷで使用されるものも小さいながら横向きだ。 しかし、この短距離用の券売機で特急券と乗車券を購入すると、 縦…
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【一日一鉄】鉄道で学ぶ英語 2020年8月15日
鉄道は公共交通機関であるため案内にも外国語が添付されていることが多い。 その中でも英語は世界の共通言語的な扱いのため優先して書かれている。 そんな英語は日本人には関係ないかというとそうでもなく実際に使われているところから…
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【一日一鉄】新幹線はホームが長いので間違えると一苦労 2020年3月31日
日本の大都市を結んでいる新幹線。 大量の乗客を乗せるため長い編成になっており１６両編成ともなると約４００ｍにもなるほどだ。 とはいえ、東海道新幹線のように常に１６両編成に固定されているわけではなく需要に合わせて両数は変更…
