鉄道の線路は敷くのに多額の費用と期間を要するため基本的に一度敷かれたら保線するくらいだ。 しかし、技術の向上により難所を避けることが出来るようになる場合はこの限りではない。 北陸本線の滋賀県と福井県の県境もその一つ。 こ…

鉄道路線に欠かせないトンネル。 その技術も日進月歩であり、かつては不可能だった場所にトンネルが出来て短絡をするようになった場所も多い。 中央本線も古い路線であるがゆえ、トンネルの開通で廃止になった区間があり、愛知県と岐阜…

日本中に多くある「高架駅」。 都市部に多く存在し、既存の駅から高架化された駅も多い。 そんな高架駅の中でも、その駅前後だけが高架化されている駅も多く、松江駅もその一つ。 そんな高架と地上の境界線を見れるのが前面展望の醍醐…