【一日一鉄】新大阪駅の未成線 2020年7月15日
西のターミナル駅「新大阪」。おおさか東線の全線開通により全ての路線が開業したが、 未成線のまま残っているところがある。 それが「阪急新大阪連絡線」。 十三から淡路間を新大阪経由にすることで様々な需要を満たそうとしたが計画…
一日一鉄
一日一鉄
新大阪
一日一鉄
一日一鉄
【一日一鉄】のぞみのルールでちょっぴり便利に？ 2020年4月27日
日本最大級の公共交通機関「東海道新幹線」。 １時間に１２本の「のぞみ」が走るダイヤが組まれ（未だ未実施）、途方も無い人が毎日移動していた。 利用する人は多けれど、あまり気にすることが無いのが「号数」。 列車を区別するもの…
一日一鉄
【一日一鉄】新幹線駅の醍醐味 2019年8月8日
新幹線駅で実は見どころなのが在来線のホーム。岐阜羽島や新富士のように新幹線と在来線が別になっているところは仕方がないが、どうやって新幹線と在来線が連絡しているかを見るのも実は楽しい。 相生駅は新幹線ホームが非常に高く、在…
一日一鉄
【一日一鉄】新大阪駅のちょっと違う秘密 2019年7月11日
西日本のターミナル駅・新大阪。ココを拠点に東海道新幹線は走っているが…新しく作られた２７番線はちょっと違う。 なんとホームが数十センチ高い！建物の構造上か何なのか従来のホームよりよっと高くなっている。 なので山陽新幹線か…
優待きっぷ2018
途中下車が厄介！？新大阪と大阪【優待きっぷ2018四日目（最終日）】
JR西日本のお膝元 新大阪駅と大阪駅 全ての新幹線が停車し大阪の広域連絡の代表駅である新大阪駅と、大阪市の中心地の一つである梅田にある大阪駅は、隣駅という関係性だけでなく相互乗り換え駅として機能しています。なぜなら新幹線…
