市街地を横切る線路は、
街を分断し、踏切で渋滞などを起こす。
そのため新幹線延伸開業などの工事に伴い
地上駅から高架駅へと作り直されるケースがある。
富山駅も地上駅から高架駅へと作り変えられ、
その風景は全く別のものに変わってしまった。
街づくりや渋滞解消、
設備の更新など多くのメリットをもたらす高架駅。
とはいえ、
やはり地上駅に着いたときの「到着した感」や
使い古された駅舎の存在感など
高架では感じられないこともあったりするもの。
今後も敦賀駅などに
大きな変化が訪れることになるだろうが、
今のうちにその姿を焼き付けておきたい。
