多くの駅のホームは
列車の片側にのみあるが
一部の駅では両側にホームがある。
私鉄などでは多く存在し
特に阪神の列車を通り抜けて行う
乗り換えや、
名鉄名古屋駅の乗車下車を分ける駅など
有名所も多い。
JRは駅が多いわりには比較的少ない印象。
ここ茶屋町駅は中線が両側ホームになっており
宇野駅側から児島側・岡山側の両方に
乗り換え可能になっている。
（逆もしかり）
最低限のスペースで上手く
乗り継ぎができる構造だ。
これが２面４線だったら使いにくくなっていただろう。
JR西日本管内では加茂や西九条も同様だ。
対面乗り換えがあまり考慮されない
大垣駅にあってほしかったと思ってしまう。
