かつて新快速を担い、
今では東海道山陽線の
快速・普通列車などで主に運用される221系電車。
白い車体に帯を配した姿は
後継車の色とは一線を画している。
そんな特徴的な車両だが
体質改善工事がなされ、
内装も223系などとほぼ変わらず。
また、転落防止幌まで取り付けられ
まだまだ現役を続けていきそうだ。
平成元年登場であるが、
昭和設計として呼ばれる日も来るかも知れない?
かつて新快速を担い、
今では東海道山陽線の
快速・普通列車などで主に運用される221系電車。
白い車体に帯を配した姿は
後継車の色とは一線を画している。
そんな特徴的な車両だが
体質改善工事がなされ、
内装も223系などとほぼ変わらず。
また、転落防止幌まで取り付けられ
まだまだ現役を続けていきそうだ。
平成元年登場であるが、
昭和設計として呼ばれる日も来るかも知れない?