JR西から公式発表された
「特急やくもへの新型車導入」。
国鉄型である381系の引退ということで
トップニュースとして扱われている。
新型は273系で、
プレスリリースのイメージから
近畿で走る287系を踏襲していると思われる。
そうなると「ヘッドマーク」の消滅も
一大事件。
多くのJRでは新型が導入されると
ヘッドマーク部分がなくなり
使用自体をやめることもある。
JR北海道のようにLED型式にする事もあるが
少数派だ。
やくもといえば文字通り
「八雲」のマークだっただけに
こちらにも貴重な存在になってしまいそうだ。
