【一日一鉄】繁盛する東の長谷駅、飛ばされていた西の長谷駅 2022年1月12日

三江線内で唯一通過が設定されてた長谷駅

日本全国にある駅のうち
地名由来の駅だとどうしても重複する駅名がある。

「長谷駅」もその一つで

「はせ」と呼ぶ駅が
JR西日本の播但線と江ノ島電鉄に。

廃線になったものの
JR西の三江線には「ながたに」駅があった。


江ノ島電鉄は観光客の訪れる駅員常駐の駅だが、
JR西の二駅はともに無人駅で

閑散路線で普通列車しか走っていない時代でも
通過駅だった過去がある。

いわゆる「一駅快速」の対象駅で
別の意味で目立っていた路線だ。

同じ漢字の駅名でも
東と西で全く扱いが違ったというわけだ。

残念ながら広島の長谷駅は廃止になってしまったけれど
対照的な駅として下車してみたい駅たちだ。